挂档在方向盘旁边的车主要是手动挡汽车，这种设计为驾驶者提供了更加直接的操控体验：
例如经典的老款福特Fiesta和大众Polo等小型车，它们通常配备了手动变速箱，挂档杆位于方向盘旁边。这种设计不仅便于驾驶者快速换挡，还能让驾驶者更好地感受到驾驶乐趣。
此外，部分微型客车也采用了这样的设计，比如五菱宏光和长安之星。这些车辆通常被用作家庭用车或者小型商用运输工具，手动变速箱可以提供更多的驾驶控制和燃油经济性。
对于一些追求驾驶激情的车迷来说，挂档在方向盘旁边的车更有吸引力。例如老款保时捷911和宝马M3 E30等跑车和性能车，它们的手动变速箱设计不仅提升了车辆的性能表现，还增加了驾驶乐趣。
此外，一些越野车和皮卡也采用了这种设计。例如吉普牧马人和丰田普拉多，这些车辆的手动变速箱设计可以更好地适应各种复杂路况，提升了车辆的操控性能和驾驶乐趣。
总的来说，挂档在方向盘旁边的车主要集中在手动挡汽车，这种设计为驾驶者提供了更多的驾驶控制和乐趣，特别是在追求驾驶激情和操控性能的车型上。
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